Alocada carrera de la que me perdí la salida, a Alonso con su drive-through y cómo los Red Bull se fueron al carajo. Button, en río revuelto, se llevó el gato al agua, Hamilton remontó como siempre, Alonso rozó el podio, los Renault siguen en estado de gracia, Schumacher no convence y De la Rosa va de mal en peor. Por lo demás, vuelco en las clasificaciones, aunque, con lo vertiginoso que está siendo todo en cada carrera, en Montmeló las cosas pueden volver a cambiar de color.
Sorpresón de Button, que empieza a hacer con Hamilton lo mismo que éste le hizo a Alonso en 2007: subírsele a la chepa. A la chita callando, sin meterse en problemas, Button gana su segunda carrera, le mete una diferencia de 10 puntos a Rosberg (otra enorme sorpresa) y 11 a Alonso, y ale, liderando el mundial cuando a principios del campeonato ya le daban por prejubilado.
Lo de Ferrari: preocupante en cuanto a sus motores y, otra vez, Alonso le gana la partida a Massa. Y ya le saca 8 puntos. Magnífico Rosberg, con dos podios consecutivos y apuntando maneras. Qué diferencia de Schumacher, que no levanta cabeza. Los aparentes segundones (Button y Rosberg) desafiando a sus aparentes jefes de filas. No en Ferrari, donde ya parece notarse quién es el primer piloto y quién el segundo. Sorprendentes los Renault: lo que haría Kubica, a quien ya ubican en Ferrari en 2011, con un coche más potente. Y se confirma que los Red Bull son los más rápidos, aunque en carrera no acaban de darlo todo.
Una de las cosas que sigo sin entender de la FIA es lo de las investigaciones después de la carrera, en este caso el incidente entre Hamilton y Vettel en la entrada al pit lane (y que repitieron Alonso y Massa). ¿Realmente no pueden decidir, vídeo en mano, lo que hay que hacer y al instante? Con Alonso lo tuvieron claro, drive-through, ¿no pueden hacer lo mismo? Y Hamilton para variar... Al final, nada, reprimenda a los dos pilotos, sed buenos y no lo volváis a repetir. Venga, hombre...
Próxima carrera, en Montmeló, el 9 de mayo. Empieza la ronda europea, donde se va a jugar medio mundial.
Vamos con las clasificaciones:
Sorpresón de Button, que empieza a hacer con Hamilton lo mismo que éste le hizo a Alonso en 2007: subírsele a la chepa. A la chita callando, sin meterse en problemas, Button gana su segunda carrera, le mete una diferencia de 10 puntos a Rosberg (otra enorme sorpresa) y 11 a Alonso, y ale, liderando el mundial cuando a principios del campeonato ya le daban por prejubilado.
Lo de Ferrari: preocupante en cuanto a sus motores y, otra vez, Alonso le gana la partida a Massa. Y ya le saca 8 puntos. Magnífico Rosberg, con dos podios consecutivos y apuntando maneras. Qué diferencia de Schumacher, que no levanta cabeza. Los aparentes segundones (Button y Rosberg) desafiando a sus aparentes jefes de filas. No en Ferrari, donde ya parece notarse quién es el primer piloto y quién el segundo. Sorprendentes los Renault: lo que haría Kubica, a quien ya ubican en Ferrari en 2011, con un coche más potente. Y se confirma que los Red Bull son los más rápidos, aunque en carrera no acaban de darlo todo.
Una de las cosas que sigo sin entender de la FIA es lo de las investigaciones después de la carrera, en este caso el incidente entre Hamilton y Vettel en la entrada al pit lane (y que repitieron Alonso y Massa). ¿Realmente no pueden decidir, vídeo en mano, lo que hay que hacer y al instante? Con Alonso lo tuvieron claro, drive-through, ¿no pueden hacer lo mismo? Y Hamilton para variar... Al final, nada, reprimenda a los dos pilotos, sed buenos y no lo volváis a repetir. Venga, hombre...
Próxima carrera, en Montmeló, el 9 de mayo. Empieza la ronda europea, donde se va a jugar medio mundial.
Vamos con las clasificaciones:
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